Российская команда Dolce Vita Инны Балашовой в сезоне 2022 года сосредоточила свои спортивные интересы в Европе, и впервые вышла на старт зимней серии Monaco Sportsboat Winter Series 2021/2022. По итогам двух прошедших этапов команда занимает высокую позицию – 3-е место среди 55 команд.
В интервью нашей пресс-службе рулевая Инна Балашова рассказала об особенностях акватории в Монако и поделилась впечатлениями о предстоящем старте турнира Tenzor International Cup.
Инна Балашова: «Мы впервые принимаем участие в зимней серии Monaco Sportsboat Winter series. В октябре этого года Yacht Сlub de Monaco будет принимать Чемпионат мира 2022 в классе яхт J/70, на участие в котором наша команда исходя из установленных квалификационных требований получила приглашение от International J/70 Class Association, поэтому Зимняя серия в Монако – это отличная возможность познакомиться с акваторией Лигурийского моря. Сейчас очевидно, что это было правильное решение.
Два предыдущих этапа прошли по совершенно разнообразным ветровым условиям от штилевых до почти штормовых, от ровной воды до весьма серьёзных волн, что дало возможность понять, что акватория довольна коварная, окружённая сложным, но необыкновенно красивым рельефом с очень нестабильным заходистым ветром, неприятной волной и течениями, что требует от каждого члена экипажа на своей позиции повышенной концентрации.
После двух этапов серии команда идёт на 3м месте. Мне пока сложно объективно оценить местоположение команды в турнирной таблице по итогам двух этапов, потому что итоги каждого этапа не отличаются стабильностью. По результатам первого этапа серии мы заняли 10 место с равенством очков с 8 и 9 местом, на втором этапе были уже третьими, как и по итогам обоих этапов. Тенденция к улучшению результата не может не радовать, но очевидно, что стабильно гоняться в такой акватории весьма непросто, но все экипажи находятся в равных условиях, тем интереснее спортивная конкуренция. И чем больше флот, тем она острее. После участия в моем первом Чемпионате Европы 2019 (о.Гарда, Италия), в котором приняло участие более 130 яхт, я перестала считать количество заявленных на регату экипажей))). Это очень круто, что класс J/70 так стремительно развивается, и я очень рада, что являюсь частью этого многочисленного сообщества. Что касается моего понимания формулы успеха, то это – время, помноженное на труд, и спорт, в том числе парусный, вполне укладывается в эту формулу.
Наш текущий рейтинг в Зимней серии – это совокупный результат усилий и труда каждого участника команды в работе с матчастью и на своей позиции и атмосферы и взаимопонимания в экипаже, немного везения (куда без него в парусном спорте?), ну и меньшего количества ошибок, чем у других участников, кто на текущий момент ниже в турнирной таблице. А большой флот – это отличная возможность соревноваться с лучшими, чтобы самим становиться сильнее.
Мы запланировали на этот сезон в порядке подготовки к Чемпионату мира участие в Итальянской серии и на Чемпионате Европы, поэтому если будет позволять эпидемиологическая обстановка сосредоточимся на участии в европейских соревнованиях.
Что касается появления в парусном календаре нового турнира Tenzor International Cup, то это очень здорово, что, несмотря на все трудности экономического и эпидемиологического характера сегодняшнего времени, в нашей стране есть такие энтузиасты, которые развивают и популяризируют парусный спорт, создавая новые форматы и открывая новые горизонты.
Я от всей души желаю оргкомитету Tenzor cup и новому турниру Tenzor International Cup успешного старта и интересной и захватывающей борьбы его участникам. Здорово, что для европейских этапов серии выбрано именно Монако. Наша команда будет участвовать в предстоящем совместном Этапе 3 MSWS и «промо-этапе» Tenzor International Cup. Будем думать и об участии в гранд-финале TIC-22».