Александр Божко, команда «Ахмат»: Сегодня был заключительный гоночный день. В финальной гонке ветер был нестабильный, и мы ждали, пока он установится. Дали старт. Последняя гонка все решала. Нам было всё равно, какое место мы займем на финале, самое главное был общий зачет. Все шли близко. плотненько, но мы справились с задачей и победили в сезоне. По финалу мы третьи, а в последней гонке, которую отменили, если бы ветер не скис, мы бы выиграли и финальный четвертый этап. Каждый день был разным, легких дней не было. Здесь волна, морские условия. С такой конкуренцией, на такой дистанции, каждая ошибка дает о себе знать. Волнение всегда присутствует. И все как всегда решается в последний момент. Tenzor International Cup – это самые сильные по уровню соревнования в России, и на протяжении всех четырех этапов надо было держать концентрацию и не выпадать из лидеров.
Виктор Серёжкин, команда Fata Morgana: Сегодня гонка не сложилась: сильный заход был градусов в 50 не в нашу сторону, и мы пришли 15-ми. В гонке, которая была до этого и судьи ее отменили, мы первыми дошли до первого знака. Ветер сложный был, одну гонку фартом провели и закончили на этом. Но в целом, я доволен как прошел этап, я так и рассчитывал. Хотелось закончить гонку на подиуме. Команда отлично справилась, всё было слаженно и хорошо.
Кирилл Фролов, команда Hubex/Pirogovo: Мы чуть не выиграли последнюю гонку. С двумя пенальти. Много раз отменяли, боролось два ветра. Сначала стартовали был чистый южный ветер, потом он выключился и потом все ждали нового направления. Когда он появился, получилась одна динамичная гонка, быстрая, но “трамвайная”. В целом по этапу, все старты у нас были хорошие, а вот дальше проблемы. Условия всё равно не простые, хотя волна и была чуть поменьше по сравнению с субботним днем, когда рулить было сложно.
Игорь Рытов, команда «Русские Богатыри»: Сегодня гонок толком не было. Было мало ветра сначала, потом дали гонку и отменили её. После этого всё-таки получилось провести гонку, но ветер сильно зашёл справа, и на второй петле поменяли марки. Я не очень доволен результатом. Мы были 13, 15 …На старте нас Bars Sailing Team выдавили на судейское судно, и оба наших экипажа брали старт от судейского судна. Нам закрыли калитку, мы коснулись их, нас раскрутили, и потом с линии мы ушли самые последние, но к верхней марке подошли седьмые или восьмые. Потом была неудачная постановка, нас объехали две лодки, а на нижней марке нам пришлось за флотом идти, и мы отстали на 3-4 лодки. Все пошло не по сценарию. Результат не наш, но это парусный спорт, и мы будем дальше улучшаться.
Константин Носов, команда NORD: Плохой приход в 7-й гонке логичен, так как мы держались рядом с ближайшим соперником, и не было задачи рваться до первого места. Мы продержались перед ним, шифтанул ветер сильно. Две другие гонки отменили – ну такая погода, ничего не поделаешь. У нас был запас по очкам, и мы не старались рвать на себе майки за первое место, а только удерживали соперника. И у нас получилось. Меньше совершали ошибок, плюс Сочи для меня знакомая акватория. У морских гонок дистанция больше по длине и преимущество тут – скорость, а со скоростью у нас проблем нет. Чем длиннее дистанция, тем больше это наше преимущество сказывается. и даже если мы плохо стартовали, то за счет хорошей скорости и чистого ветра мы выбирались в лидеры. Команда молодцы, каждый член экипажа старался. отрабатывал и как говорится, побеждает тот, кто делает меньше всего ошибок. и у нас их было по минимуму. Я сам рулил и тактиковал, и было конечно непросто!
Максим Батраков, команда Bars Sailing Team: Впечатления о серии как сложились с первого этапа положительные, так и остались. Поменялась локация на Сочи, но организация как всегда на высоте. Tenzor Sailing Club по организации гонок и отношению к гонщикам делает лучшие регаты, которые есть в России. Состав участников сильный, все этапы интересные, гранд-финал тоже. Для нас этап сложился не очень, во второй день были как хорошие приходы, так и плохие. Все дни были сложными, потому что как рулевому из-за волны было непросто. Практику управления яхтой в таких условиях можно набирать только в Сочи.
Даниил Одинцов, команда Tenzor Team: Сегодня не получилось дать много гонок – была только одна. Причиной тому стало то, что ветер не мог стабилизироваться: дуло одно направление, но этот бриз не продавил. Дали гонку, ветер закончился, его развернуло. Дальше задул с моря, ветер стал более-менее ровным, судьи оперативно выставили дистанцию, дали старт, и мы отгоняли. Во время гонки был заход ветра сильный, переставляли знак. Кто-то доволен, кто-то не очень. Я считаю, что судьи всё сделали правильно. И дальше ветер совсем закончился, и провести больше гонок не удалось. У нас день сложился нормально, пришли шестыми. В целом довольны результатом. У нас равенство с пятыми, недалеко до четверки и до тройки. Не на подиуме, конечно, но мне нравится, что здесь нет постоянного лидера. Есть “Ахмат”, который гоняется стабильно, но есть и другие команды, способные залететь на подиум. И это говорит о том, что первые 12-15 команд способны попасть в тройку на этом турнире. Очень сильный уровень соперников, и это здорово!
Леонид Клепиков, команда Dolce Vita: День складывался не очень, долгое ожидание гонок, много раз пытались давать старт: то ветер скисал, то были технические вопросы. .Потом дали гонку по слабому ветру. На первой лавировке ветер сильно зашел вправо, и левые лодки сильно проиграли правым. На первом полном курсе был “трамвай”, еле вылезали с генакером на ворота. Потом переставили верхний знак – там была лавировка с явным преимуществом берега. Третью гонку дали, но ветер скис и на второй лавировке гонку прекратили. В состоявшейся гонке мы плохо пришли – 13-ми, после старта оказались левее основного флота, когда увидели, что правые на лавировке начинают сильно выигрывать, повернули, пошли вправо, но было уже поздно, остальные были уже далеко. На первом полном курсе второй лавировки и на третьем полном курсе немного поджали основную группу. но не смогли никого обогнать. Сезон был хороший, много интересных гонок. В гранд-финале мы отгонялись лучше, чем во втором и третьем этапах, но чуть хуже, чем на первом. Были обидные ошибки, могли выступить лучше, будем стараться и работать дальше.